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Débitmètre radar KLF110 installé sur un canal d'irrigation au Pakistan

Débitmètre radar KLF110 | Mesure du débit d'eau d'irrigation dans les canaux au Pakistan

Contexte du projet : La mesure du débit dans les canaux à ciel ouvert situés dans des régions agricoles isolées pose un ensemble de défis récurrents : des infrastructures électriques limitées, des conditions climatiques difficiles et la nécessité de recourir à une mesure sans contact afin d'éviter tout dommage causé par les débris et les sédiments. Cette étude de cas rend compte du déploiement sur le terrain du débitmètre radar Kacise KLF110 sur un canal d'irrigation au Pakistan.

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KSLV605 : capteur de niveau capacitif pour réservoir de diesel | Étude de cas

La mesure de niveau capacitive sans contact résout un problème récurrent dans la surveillance des réservoirs de diesel : les jauges à flotteur tombent en panne en raison de l'exposition au carburant, tandis que les radars à ondes guidées sont surdimensionnés pour les petits réservoirs. Le transmetteur de niveau capacitif Kacise KSLV605 offre une précision de ±1,51 TP3T par rapport à la pleine échelle dans les applications de carburant diesel, sans pièces mobiles, sans immersion directe dans le carburant et sans cycles de remplacement annuels. Ce qui rend les réservoirs de diesel

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Surveillance de la sécurité des canalisations de moyenne pression pour l'approvisionnement en eau en Asie du Sud-Est

Cette étude de cas décrit la mise en place d’un système de surveillance de la sécurité des canalisations de niveau « Mid-Range » sur une conduite principale d’adduction d’eau de 108 km desservant une capitale provinciale en Asie du Sud-Est. Le projet privilégie une couverture rentable de la détection des fuites sur un territoire géographique difficile, où 23 des 35 stations de surveillance ne sont pas raccordées au réseau électrique, ce qui nécessite l’utilisation d’équipements alimentés à l’énergie solaire et d’une technologie sans fil.

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Comment le TDLAS200B a permis de prévenir les risques liés au méthane dans une décharge municipale

Une décharge de déchets municipaux solides desservant Chengdu, dans la province du Sichuan — traitant environ 3 500 tonnes de déchets par jour — a connu deux incidents ayant failli provoquer une explosion en l’espace de six mois, entre fin 2024 et début 2025. Le défi : les capteurs catalytiques traditionnels n’ont pas détecté l’accumulation dangereuse de gaz de décharge (LFG), composé d’environ 50% de méthane (CH₄) en volume, qui s’accumule dans les couches de déchets en décomposition et peut

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