1. Latar Belakang Proyek

Sebuah penyedia jasa ladang minyak beroperasi kendaraan untuk frakturasi hidraulik dan penyemenan yang digunakan dalam proses penyaluran fluida bertekanan sangat tinggi. Pengukuran tekanan secara akurat dan real-time pada sirkuit fluida bertekanan tinggi sangat penting bagi keselamatan dan efisiensi operasional. Solusi sebelumnya yang menggunakan pengukur tekanan konvensional mengalami masalah kelelahan mekanis dan korosi di bawah kondisi lapangan yang berat.

Kendaraan Hammer Union untuk sensor tekanan pada proses fraktur hidraulik dan penyemenan (1)

2. Tantangan dalam Pengukuran

Aplikasi ini menghadapi beberapa tantangan teknis:

  • Rentang tekanan sangat tinggi: Tekanan hingga 160 MPa menuntut desain sensor yang kokoh.
  • Lingkungan pengeboran yang berat: getaran, debu, dan fluktuasi suhu.
  • Cairan korosif: Bahan kontak harus tahan terhadap korosi.
  • Zona risiko ledakan: Sensor tersebut memerlukan sertifikasi keamanan intrinsik.

3. Solusi

Solusi tersebut mengintegrasikan Sensor tekanan tipe hammer union KPS210 langsung ke saluran bertekanan tinggi pada truk frakturasi dan semenasi. Konstruksi sensor yang kokoh serta desain tahan ledakan memastikan pemantauan tekanan yang akurat dan berkelanjutan dalam kondisi yang sulit.

Rincian KPS210 (1)

3.1 Konfigurasi Peralatan

  • Sensor tekanan tipe hammer union KPS210 (dipasang langsung pada port tekanan)
  • Pipa baja tahan karat bertekanan tinggi untuk diintegrasikan dengan saluran fluida
  • Indikator lokal atau sistem pengendali yang menerima keluaran 4–20 mA
  • Peredam getaran pelindung

3.2 Spesifikasi Teknis Utama

ParameterSpesifikasi
Rentang Pengukuran0–30 … 160 MPa
Sinyal Keluaran4–20 mA (dua kabel)
Akurasi±1 %FS (nol + non-linearitas)
Suhu Operasional-30 °C hingga 70 °C
PerlindunganIP65
Tahan LedakanEx ib IIB T6 Gb
PerumahanBaja tahan karat 304
Diafragma SensorBaja tahan karat 17-4PH

3.3 Proses Pelaksanaan

Pemasangan
Sensor KPS210 dihubungkan ke saluran fluida bertekanan tinggi menggunakan sambungan hammer union standar. Telah dilakukan upaya untuk memastikan adanya bagian pipa yang lurus di hulu guna meminimalkan pengaruh turbulensi terhadap pengukuran.

Konfigurasi
Sensor tersebut diberi tegangan 12–28 VDC dan dikalibrasi dengan sistem kendali untuk memastikan penskalaan yang akurat antara keluaran 4–20 mA dengan nilai-nilai tekanan.

Pemantauan & Pengendalian
Data tekanan secara real-time digunakan untuk memberi tahu operator mengenai kondisi tekanan fluida dan memberikan sinyal peringatan jika tekanan melampaui ambang batas keamanan yang telah ditetapkan.

4. Hasil Proyek

Metrik KinerjaHasil
Stabilitas PengukuranTahan terhadap getaran dan perubahan suhu yang tinggi
AkurasiSesuai dengan alat ukur acuan
Ketahanan terhadap KorosiTetap stabil setelah digunakan di lapangan dalam jangka panjang
Keamanan Terhadap LedakanSesuai dengan persyaratan Zona 1/2
PemeliharaanLebih ringkas dibandingkan dengan pengukur mekanis sebelumnya

Desain yang kokoh dan hasil pengukuran yang akurat telah meningkatkan keselamatan operasional serta mengurangi kegagalan sensor di lapangan.

5. Kesimpulan